Besoin d' infos...

Je crois être dans la bonne catégorie...
De tout et de rien...
Comme je suis au début, tout et rien sont déjà les bien venus !

Question peut-être 'bizarre' mais utile pour moi :
Qu'avez-vous appris en premier avant de chevaucher votre bécane ?

Êtes-vous allé directement pour le permis ou comme dans de nombreux cas pour la voiture, vous avez déjà eu l'occasion de manipuler ?

Je vous expliquerai pourquoi cette question après...

Merciii !

Bon, dernière intervention pour aujourd´hui (suis déjà à la bourre !) ;-)

Alors c´est vrai que je roulais déjà en moto depuis l´âge de 15 ans. D´abord sur une CR super cross et ensuite un peu sur celle des "grands" en 50 cm3.
Jusqu´au jour où j´ai passé le permis 50 cm3 et j´ai roulé pendant 2 ans sur un Yamaha RD.
Le permis je l´ai passé en... 2 mois jours pour jours !
J´en avais besoin pour gagner un pari
C´est une longue histoire et j´en parlerai p e plus tard...
Même chose pour les trucs et conseils. longue histoire...
Mais de nouveau, Miguel est un as pour former les jeunes motards.

Bonne soirée.

CR

Salut.

Question pas bizarre du tout.

Pour ma part, je n'étais jamais monté sur une moto avant ma 1ère heure à l'auto-école. MAis j'étais déjà dans le monde de la moto depuis tout petit. Toujours présent à coté mais jamais dessus.

Depuis? Que du bonheur !

Pareil que Frut-Frut, tout de suite commencer par le gros cube, jamais montée sur une moto avant, à part sur un parking sur un scoot 125!

Il n'y a pas de souci de commencer de la sorte, ca s'apprend comme tout!

Pas obligé d'avoir rouler d'abord en 50cm3 ou tralalala, même si ca serait un petit atout pour commencer!

Oufffff ! Voilà une réponse qui me fait grand plaisir !
Parce que je n'ai plus de moto sous la main pour dire d'anticiper...
Alors à moins de trouver un gentil motard !

Je vous explique aussi pourquoi j'ai demandé...
La personne avec qui je roulais en moto a eu un grave accident (en moto) plus jeune et donc sa moto a été légèrement modifiée...
Par exemple le sélecteur...
Donc même en observant et parfois en la rentrant, ce n'était pas les bonnes 'commandes' (si je peux dire ainsi)...

J'aimerai bien demander à un ami mais on ne touche pas vite à la machine d'un motard...

Je me suis aussi renseignée pour le permis, je dois contacter le responsable demain...

No souci Mlle!

Si les commandes ont été changées, c'est vrai qu'on ne peut pas trop comparer, mais ca dépend jusqu'à quel point!

Car le plus difficile en moto, c'est de se sentir à l'aise dessus et de tenir l'équilibre, pour le reste, les commandes, c'est pas compliqué du tout, ca reste toujours la même base!

Une fois qu'on a compris le fonctionnement, c'est comme faire du vélo (mais en faisant juste beaucoup moins d'efforts pour aller de A à B )

Ben, si une fois t'a envie de faire une ballade avec nous en tant que passagère, fais nous signe et tu seras la bienvenue!

#MODE FAILLOT: ON#

Et côté gentil motard, tu peux essayer ma moto une fois sur un parking, si on ferait une sortie ensemble!

#MODE FAILLOT: OFF#

Coucou Knall !

Plusieurs choses ont été adaptées... C'est pour cela que je n'ai pas tout mes points de repères...

Un ami motard m'a dit que je n'aurai pas de problèmes pour la sentir, ni pour l'équilibre... Ce n'est pas vraiment la même chose, mais à cheval, on est obligé de ressentir ce qu'on a entre les jambes pour guider le poids du corps... Et l'équilibre, j'en ai aussi... Du moins je pense...

Enfin je comprends ce que vous voulez dire par se sentir à l'aise...
Moi, je le vois comme une symbiose... The feeling !

Alors là où je vais te sauter dessus, enfin sur ton éventuelle proposition... C'est vrai que de pouvoir m'expliquer une fois le fonctionnement de ta bécane, à l'aise, sur un parking, ... Je signe à 2 mains !


Belvaux, ce n'est pas si loin ça ! Oohhh j'abuse !!!!
Vilaine que je suis !

Je m'abstiens de tout commentaire concernant ton dernier poste, comme j'ai l'esprit un peu

Mais la moto, c'est pas un truc difficile, c'est de l'entraînement et pas plus, et c'est un moyen de liberté qu'on a en enquillant 1 kilomètre après l'autre!!!

Je vois, vous etes bien motivés... les filles, c'est ca pour aujourd'hui...

Toujours motivée !
Et j'avoue... parfois aussi beaucoup de
Mais j'aime ça !!!

Quote :

Je m'abstiens de tout commentaire concernant ton dernier poste, comme j'ai l'esprit un peu

Si ce n'est que l'esprit... Alors on est 2 !
Moi aussi être un peu

Cette moto tu la trouves déjà en occaz, à un prix vraiment pas élévé, pour ce que c'est à mes yeux!

Ex.: http://luxauto.lu/fr/details-345410-Suzuki-Gladius.html

ok, c'est une bonne affaire ça, mais j'aime pas trop la couleur

Yves wrote:

ok, c'est une bonne affaire ça, mais j'aime pas trop la couleur

Toi de toute façon, tant que c'est pas orange, ce n'est pas une couleur

QU'EST CE QU'IL A CONTRE L'ORANGE CELUI-LA ?????

c'est pas vrai, j'avais aussi une moto en bleu !

mais tjs les machines en noir, c'est .

salamander wrote:

QU'EST CE QU'IL A CONTRE L'ORANGE CELUI-LA ?????

et oui, il est en minorité le ptit knall la prochaine fois :

Yves wrote:

c'est pas vrai, j'avais aussi une moto en bleu !

mais tjs les machines en noir, c'est .

Blabla, le noir c'est beau mélangé avec du rouge, comme ma moto et voiture!

Hehe Salamander, ta signature marche, je me suis bien amusé hier soir pour trouver le souci!

Et c'était juste un exemple que j'ai trouvé vite fait, et en plus, ce n'est pas pour toi la moto, alors les goûts et les couleurs, ben ça ne se pas

[quote]Hehe Salamander, ta signature marche, je me suis bien amusé hier soir pour trouver le souci!

Oui j'ai vu ! Merci ;-)

Pour les goûts et les couleurs, je sais t'inquièt'...

hun o lo eng signatur :/ edit: me se geet net

Yves wrote:

hun o lo eng signatur :/ edit: me se geet net

Misst lo goen

merci knall

Merci pour le lien ! :-) C sympa !

C'est vrai que j'en ai vu quelques unes assez intéressantes, pas trop de kms, en état, ...

Mais question : Je vois que la puissance est de 72 CV... Je ne peux donc pas au début ? ( max 36 CV ??? )

P.S. : J'ai rien contre l'orange, mais une Gladius en orange... Hummm...Pas pour moi ! lol !

Syl wrote:

Merci pour le lien ! :-) C sympa !

C'est vrai que j'en ai vu quelques unes assez intéressantes, pas trop de kms, en état, ...

Mais question : Je vois que la puissance est de 72 CV... Je ne peux donc pas au début ? ( max 36 CV ??? )

P.S. : J'ai rien contre l'orange, mais une Gladius en orange... Hummm...Pas pour moi ! lol !

La question qui se pose, c'est, t'as un permis français ou lulu?!

Car au Lululand, si tu passes le permis gros cube, tu dois rouler brider pendant 2 ans en 34cv!

Sur la SV 650 c'était simplement à cable à débrancher pour la passer de 34cv à 72 cv, et comme la Gladius est la remplacante, ca se peut que ce soit le même procédé!

Et oui, c'est aussi pas une si mauvaise idée de rouler à 34cv au début, car ca t'éviteras bon nombre de surprises et d'excés d'optimisme!